17日，房地產(chǎn)服務(wù)商戴德梁行發(fā)布《續(xù)寫絲路新篇章，“一帶一路”揚(yáng)帆起航》白皮書（下稱《白皮書》），對(duì)中國(guó)開發(fā)商和投資者參與“一帶一路”相關(guān)項(xiàng)目的驅(qū)動(dòng)力、面臨的市場(chǎng)機(jī)遇以及迄今為止的海外開發(fā)投資發(fā)展?fàn)顩r進(jìn)行了分析。
《白皮書》指出，在“一帶一路”倡議的引領(lǐng)下，沿線國(guó)家貿(mào)易往來的改善，就業(yè)和財(cái)富的不斷積累，將促進(jìn)城市迅速發(fā)展，同時(shí)激發(fā)對(duì)包括城市住房等在內(nèi)的社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)的進(jìn)一步需求。
戴德梁行大中華區(qū)研究部董事總經(jīng)理林榮杰表示，“一帶一路”沿線各國(guó)對(duì)于現(xiàn)代化的物業(yè)建筑需求巨大，這使得房地產(chǎn)成為“一帶一路”倡議的重要組成部分。
近年來，由于國(guó)內(nèi)房地產(chǎn)市場(chǎng)利潤(rùn)率的降低以及房地產(chǎn)開發(fā)企業(yè)投資多元化的需求，境外房地產(chǎn)投資呈現(xiàn)明顯上升趨勢(shì)。
《白皮書》提出了三個(gè)房地產(chǎn)投資開發(fā)的主要領(lǐng)域，即經(jīng)貿(mào)合作區(qū)和工業(yè)園區(qū)的開發(fā)、物流地產(chǎn)的發(fā)展以及城市發(fā)展。
林榮杰說，“一帶一路”倡議為房地產(chǎn)行業(yè)開辟了新市場(chǎng)，由于“一帶一路”沿線發(fā)展中國(guó)家正處于城鎮(zhèn)化進(jìn)程高速發(fā)展階段，對(duì)住宅和相關(guān)配套設(shè)施的需求巨大。同時(shí)，伴隨著這些國(guó)家基礎(chǔ)設(shè)施水平的提高，貿(mào)易的互聯(lián)互通增強(qiáng)，貨物的陸路運(yùn)輸將使沿線物流地產(chǎn)存在巨大需求。而經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的發(fā)展將進(jìn)一步帶動(dòng)相關(guān)商業(yè)地產(chǎn)如寫字樓的需求，一些沿線城市寫字樓的嚴(yán)重短缺也為投資者帶來了投資機(jī)會(huì)。”
《白皮書》認(rèn)為，利用“一帶一路”建設(shè)創(chuàng)造更多的發(fā)展機(jī)會(huì)是政府推動(dòng)“一帶一路”建設(shè)發(fā)展的重要驅(qū)動(dòng)力，這些驅(qū)動(dòng)力包括：刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)，深化貿(mào)易，降低貿(mào)易風(fēng)險(xiǎn)，外儲(chǔ)投資多元化，深化金融合作，人民幣國(guó)際化，減少產(chǎn)能過剩，促進(jìn)產(chǎn)業(yè)升級(jí)，促進(jìn)內(nèi)陸省份的發(fā)展，及強(qiáng)化中國(guó)的品牌形象。
對(duì)海外企業(yè)而言，“一帶一路”倡議帶來的大量商業(yè)機(jī)會(huì)包括：參與境外投資和基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，提供設(shè)備、技術(shù)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)資源，參與合作或獨(dú)立進(jìn)行工程、采購(gòu)和建設(shè)；參與境外融資、私募股權(quán)融資等。
“一帶一路”為什么對(duì)中國(guó)的房地產(chǎn)企業(yè)有那么大的吸引力？
戴德梁行北中國(guó)區(qū)研究部主管魏東認(rèn)為，發(fā)展中國(guó)家都在經(jīng)歷著非常高速的城鎮(zhèn)化發(fā)展的階段，這其中會(huì)產(chǎn)生大量的對(duì)房地產(chǎn)的需求。同中國(guó)越來越貴的土地相比，這些發(fā)展中國(guó)家的土地成本比較低。另外隨著經(jīng)濟(jì)和貿(mào)易的不斷的增長(zhǎng)，在“一帶一路”沿線的某一些國(guó)家和城市，商業(yè)地產(chǎn)有著比較強(qiáng)勁的需求。
他舉例說，泰國(guó)的曼谷和越南的胡志明市，這些城市的寫字樓需求非常強(qiáng)勁，但是現(xiàn)有的存量和供應(yīng)量是比較少的，這些城市和區(qū)域都存在著商業(yè)地產(chǎn)的投資機(jī)會(huì)。
戴德梁行大中華區(qū)副總裁暨大中華區(qū)策略發(fā)展顧問部主管陶汝鴻表示，“一帶一路”沿線國(guó)家處于經(jīng)濟(jì)發(fā)展的不同階段，這些國(guó)家在工業(yè)園區(qū)的開發(fā)或投資、鐵路站點(diǎn)和港口周邊的制造中心或物流樞紐、高品質(zhì)辦公空間以及城市住房及相關(guān)的配套設(shè)施等方面都存在著不同層級(jí)的潛在發(fā)展機(jī)遇，同時(shí)由于這些沿線經(jīng)濟(jì)體在地理及文化層面都迥然不同，因此如何更好的適應(yīng)當(dāng)?shù)氐恼摺⒎煞ㄒ?guī)和市場(chǎng)環(huán)境，合理的規(guī)避投資風(fēng)險(xiǎn)對(duì)于這些市場(chǎng)的新進(jìn)入者將是一個(gè)挑戰(zhàn)。
