2021年7月24日，臺(tái)風(fēng)“煙花”正式登陸浙江沿海等地，引發(fā)多地區(qū)暴雨。在臺(tái)風(fēng)惡劣天氣條件下，商品物流運(yùn)輸和企業(yè)生產(chǎn)受到不同程度影響。在此背景下，我網(wǎng)通過多渠道對(duì)代表區(qū)域浙江省的再生鋁企業(yè)及進(jìn)口貿(mào)易商進(jìn)行了調(diào)研，整體情況如下：
貨船排隊(duì)靠港 進(jìn)口鋁合金錠庫存呈遞減趨勢
在暴雨強(qiáng)風(fēng)下，所有貨船在本周都很難實(shí)現(xiàn)靠港；其中寧波碼頭外聚集了大量貨船等待靠港，但碼頭還沒有給出具體的停泊計(jì)劃。一進(jìn)口貿(mào)易商客戶表示，根據(jù)港務(wù)局新的通知，預(yù)計(jì)在3天后（8月1日）可實(shí)現(xiàn)船只逐步靠港。一批原計(jì)7月25日到港的韓國非標(biāo)102目前已經(jīng)延期到8月初，并且具體到港時(shí)間還無法確定。目前已經(jīng)停靠在港口的貨船也因?yàn)楹ｊP(guān)停止辦理業(yè)務(wù)而產(chǎn)生了延期，具體辦理業(yè)務(wù)時(shí)間還需等待港務(wù)局通知。好在港口現(xiàn)貨交易不受影響，可正常提貨。據(jù)我網(wǎng)統(tǒng)計(jì)，目前浙江、上海兩地倉庫的進(jìn)口錠庫存為2150噸，環(huán)比上周（7月22日）減少了1100噸，降幅達(dá)到33.85%。
國產(chǎn)企業(yè)多數(shù)停產(chǎn)2-4天 總體影響有限
此次惡劣天氣條件下，主要是寧波、余姚兩地區(qū)受到臺(tái)風(fēng)影響，該兩地大多合金錠企業(yè)停產(chǎn)2-4天。雖然道路受到限制，但因?qū)幉ā⒂嘁傻劁X合金錠企業(yè)較少，疊加臺(tái)風(fēng)主要集中24、25號(hào)周末兩天；在原本企業(yè)周末發(fā)貨量較少且下游需求偏清淡的基礎(chǔ)上，場內(nèi)成品庫存環(huán)比基本持平。據(jù)我網(wǎng)對(duì)樣本企業(yè)情況調(diào)研，目前企業(yè)均已經(jīng)在本周三（7月28日）陸續(xù)復(fù)產(chǎn)，生產(chǎn)經(jīng)營暫無多大影響。
各地掀起價(jià)格看漲潮 實(shí)則多空因素交織
據(jù)我的有色網(wǎng)再生鋁合金錠（ADC12）價(jià)格報(bào)價(jià)，截至2021年7月29日，佛山市場18700元/噸；無錫市場18600元/噸；寧波市場18600元/噸；重慶市場18800元/噸；豐城市場18600元/噸；進(jìn)口韓國、馬來西亞錠18400元/噸；較臺(tái)風(fēng)“煙花”來臨前上漲了200-300元/噸。從客戶反饋的情況來看，認(rèn)為看漲的理由大多是因?yàn)檫M(jìn)口錠到港及清關(guān)時(shí)間會(huì)受到影響，原鋁具備上行動(dòng)力，將會(huì)帶動(dòng)ADC12價(jià)格的上漲。而市場也有不同的觀點(diǎn)，不看好ADC12價(jià)格的理由為下游需求還未得到改善，合金錠企業(yè)一直維持著低成品庫存，訂單并未明顯改善。
筆者觀點(diǎn)：從供應(yīng)的角度來看，各地限電風(fēng)波不斷，疊加社會(huì)庫存降至75萬噸，電解鋁價(jià)格具備上漲基礎(chǔ)。在原鋁的帶動(dòng)下，在原本廢鋁市場缺口未修復(fù)的背景下，廢鋁價(jià)格有望跟漲。而對(duì)于合金錠企業(yè)來講，成本的抬升將會(huì)推動(dòng)ADC12價(jià)格上漲。而從需求的角度來看，目前汽車市場“缺芯”問題還未得到有效緩解，疊加面臨行業(yè)傳統(tǒng)淡季，不少壓鑄企業(yè)已開始放高溫假，內(nèi)需呈現(xiàn)遞減情況；海外產(chǎn)品供應(yīng)在提升，壓鑄產(chǎn)品內(nèi)外價(jià)差較小，出口訂單表現(xiàn)一般。整體來講，在臺(tái)風(fēng)“煙花”消散之際，即使電解鋁價(jià)格繼續(xù)上漲，但ADC12價(jià)格或跟漲力度有限，亟需等待需求拉升。
文章來源：世鋁網(wǎng)
