由于全球新冠疫情此起彼伏，需求激增運(yùn)力緊缺，集裝箱船運(yùn)價格暴漲，爆倉甩柜成為常態(tài)，央視等主流媒體紛紛曝光行業(yè)“一箱難求”，這些連鎖效應(yīng)更是引起監(jiān)管部門的高度重視。
商務(wù)部副部長任鴻斌9月14日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會上表示：
近期調(diào)查顯示，中小外貿(mào)企業(yè)經(jīng)營壓力不斷加大，主要面臨兩方面困難。
(圖片來源：廣東出口陶瓷與建材公共服務(wù)平臺-公眾號，侵刪)
一是海運(yùn)運(yùn)費(fèi)居高不下。上海出口集裝箱運(yùn)價指數(shù)持續(xù)上漲至4568.16點(diǎn)，是去年4月低點(diǎn)的將近6倍，特別是去歐洲、美西、美東的運(yùn)價是最高的。有輕工產(chǎn)品出口企業(yè)反映，出口運(yùn)費(fèi)已經(jīng)接近或者超過貨值。造成了有單不敢接、有單不敢做的情況。
二是部分原材料價格仍在高位，8月工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格指數(shù)（PPI）上漲9.5%，其中生產(chǎn)資料價格上漲12.7%，已連續(xù)8個月上漲，受此影響，中小外貿(mào)企業(yè)的利潤受到嚴(yán)重擠壓，面臨較大困難。
對此，任鴻斌表示，下一步，商務(wù)部將密切跟蹤研判國際市場形勢變化，密切關(guān)注市場主體發(fā)展動態(tài)，做好政策儲備，增強(qiáng)外貿(mào)抗風(fēng)險能力，保持外貿(mào)跨周期平穩(wěn)運(yùn)行。
適時推出針對性強(qiáng)的政策支持舉措，加大對中小微外貿(mào)企業(yè)的幫扶力度，積極支持跨境電商、海外倉、市場采購、離岸貿(mào)易等外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展。
一是適時推出針對性強(qiáng)的政策支持舉措，加大對中小微外貿(mào)企業(yè)的幫扶力度。
二是積極參與高標(biāo)準(zhǔn)的多邊區(qū)域貿(mào)易安排，支持多邊貿(mào)易體制。
三是高質(zhì)量共建“一帶一路”，推進(jìn)與更多貿(mào)易伙伴國建立貿(mào)易暢通工作機(jī)制、簽署“絲路電商”合作協(xié)議。
四是積極支持跨境電商、海外倉、市場采購、離岸貿(mào)易等外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的發(fā)展。
任鴻斌表示，展望全年外貿(mào)，商務(wù)部有信心通過努力完成全年‘量穩(wěn)質(zhì)升’的目標(biāo)任務(wù)。
