科學家偶然發現，當水遇到某種高強度鋁合金將會產生氫，而氫，制造燃料電池必不可少的。
燃料電池曾經一度被譽為化石燃料的最佳替代品之一。隨著技術的發展，當想要把燃料電池設計的更輕更具有商業效益時，發現這項發明遇到了瓶頸，安全貯存燃料電池中的氫并非易事。
根據美國陸軍研究室的一份研究調查，研究員們在開發高強度鋁合金的時候意外發現了他可產生用于燃料電池的氫。
發現合金遇水可產生氫后，研究小組進行了大量的常規實驗。
對于平常的鋁合金，遇水后會氧化生銹，這些銹斑將鋁嚴密包括起來，阻止其發生更深一步的化學反應，但這種高強度鋁合金并不會發生以上反應，一旦遇水，它會持續產生氫。
之前產生氫的方法效率低、成本高。如果此項發現能夠進一步實施，那么新型鋁合金產生的氫可以用于改善車用電池及其他用途的電池。而且，使用廢鋁制造此種合金也比較容易。
研究小組將這項發現用在了一輛小型遙控坦克的動力供應上，目前還沒有進行全方位的實驗。在進行實際量化的過程中，還有很長一段路要走。
燃料電池曾經一度被譽為化石燃料的最佳替代品之一。隨著技術的發展，當想要把燃料電池設計的更輕更具有商業效益時，發現這項發明遇到了瓶頸，安全貯存燃料電池中的氫并非易事。
根據美國陸軍研究室的一份研究調查，研究員們在開發高強度鋁合金的時候意外發現了他可產生用于燃料電池的氫。
發現合金遇水可產生氫后，研究小組進行了大量的常規實驗。
對于平常的鋁合金，遇水后會氧化生銹，這些銹斑將鋁嚴密包括起來，阻止其發生更深一步的化學反應，但這種高強度鋁合金并不會發生以上反應，一旦遇水，它會持續產生氫。
之前產生氫的方法效率低、成本高。如果此項發現能夠進一步實施，那么新型鋁合金產生的氫可以用于改善車用電池及其他用途的電池。而且，使用廢鋁制造此種合金也比較容易。
研究小組將這項發現用在了一輛小型遙控坦克的動力供應上，目前還沒有進行全方位的實驗。在進行實際量化的過程中，還有很長一段路要走。
