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中國中鐵又一家區(qū)域總部正式揭牌成立!
時(shí)間:2021-09-06 | 來源:窗博城 | 閱讀量:2291 次



第9家境外區(qū)域總部揭牌
       近日,中國中鐵海外市場又傳來一則重磅消息——9月1日,中國中鐵匈牙利區(qū)域總部揭牌儀式在布達(dá)佩斯舉行。中國駐匈使館公使銜參贊劉波、匈牙利國家鐵路公司董事長兼首席執(zhí)行官Homolya Róbert,匈牙利國家基礎(chǔ)設(shè)施開發(fā)總公司董事長兼首席執(zhí)行官Nagy Attila Róbert等嘉賓出席揭牌儀式。
▲揭牌儀式丨圖源©:中國中鐵海外,侵刪
       據(jù)基建通大數(shù)據(jù)(cnsuido01)統(tǒng)計(jì),這是中國中鐵自去年 5 月 8 日召開的海外工作視頻會(huì)議上提出以“雙優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、“一體兩翼 N 驅(qū)”經(jīng)營格局為主要內(nèi)容的海外改革總體方案后,正式揭牌成立的第 9 家境外區(qū)域總部。
       此前在《 第8家!中國中鐵又一境外區(qū)域總部正式揭牌成立! 》一文中,通哥就提到了,中國中鐵將“大區(qū)+國別+項(xiàng)目”經(jīng)營體系作為推進(jìn)海外業(yè)務(wù)區(qū)域化、屬地化、專業(yè)化和品牌化發(fā)展的關(guān)鍵舉措,并以此初步劃分出 22 個(gè)區(qū)域總部。

▲圖片©:中國中鐵,侵刪
       其中,中鐵國際和中海外作為平臺(tái)公司,發(fā)揮“兩翼”帶飛作用,負(fù)責(zé)管理所屬區(qū)域總部。在這兩個(gè)平臺(tái)的驅(qū)動(dòng)下,去年 12 月份,2 家單位代管的 6 個(gè)區(qū)域總部揭牌:
       中鐵國際代管(3 家):中國中鐵東南亞區(qū)域總部、中國中鐵南部非洲區(qū)域總部、中國中鐵南美南部區(qū)域總部
       中海外代管(3 家):中國中鐵南美北區(qū)域總部、中國中鐵西非區(qū)域總部、中國中鐵南太區(qū)域總部
       而中鐵股份公司直屬管轄的境外區(qū)域總部共有 3 個(gè):中國中鐵孟加拉區(qū)域總部、中國中鐵印尼區(qū)域總部分別于去年 12 月 30 日和今年 4 月 10 日揭牌成立,隨著中國中鐵匈牙利區(qū)域總部這最后一個(gè)股份公司直管的境外區(qū)域總部落地,中國中鐵的海外經(jīng)營市場也日趨完善。
歐洲市場再拓展,區(qū)域經(jīng)營穩(wěn)步前行
      近年來,特別是“一帶一路”倡議提出后,中國中鐵積極推動(dòng)中國鐵路、中國高鐵“走出去”,爭當(dāng)“一帶一路”建設(shè)的開路先鋒,在實(shí)施國家“一帶一路”倡議上取得積極成果,承建了一大批標(biāo)志性的重點(diǎn)項(xiàng)目。
      比如在 2016 年 11 月 5 日正式簽署的匈牙利—塞爾維亞鐵路(匈牙利段)建設(shè)合同,就是由中國中鐵全資子公司“中鐵國際”與中國鐵路總公司及匈牙利鐵路公司組成聯(lián)合體總承包商建設(shè)。該段項(xiàng)目全長160公里,投資預(yù)計(jì)約合100億人民幣,中方將負(fù)責(zé)其中85%的投資。該項(xiàng)目為中國鐵路進(jìn)入歐盟市場的首個(gè)項(xiàng)目,標(biāo)志著中國鐵路成套技術(shù)和裝備將首次進(jìn)入歐洲市場,對于中國鐵路技術(shù)進(jìn)入發(fā)達(dá)市場具有標(biāo)志性意義。
       2019 年 4 月,在第二屆“一帶一路”國際合作高峰論壇上,中國中鐵高層領(lǐng)導(dǎo)與前來參會(huì)的匈牙利總理舉行會(huì)談,雙方深入交流了加強(qiáng)中匈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域合作事宜。當(dāng)月,關(guān)于設(shè)立中國中鐵匈牙利有限責(zé)任公司的議案經(jīng)中國中鐵董事會(huì)全票同意通過。
▲圖片©:中國中鐵企業(yè)公告
       接著在 2019 年 6 月,中國中鐵旗下全資子公司中鐵九局集團(tuán)匈牙利有限責(zé)任公司、中鐵電氣化局集團(tuán)匈牙利有限公司和匈牙利當(dāng)?shù)毓窘M成聯(lián)營體,中標(biāo)了匈牙利肖羅克莎爾(含)——克萊比奧(邊境)鐵路升級(jí)采購EPC項(xiàng)目,中標(biāo)金額約為20.79億美元,約折合143.33億元人民幣。
      約 200 億鐵路建設(shè)項(xiàng)目的承攬,讓中國中鐵在歐洲市場有了涉足的根據(jù)地,也加快了中國中鐵進(jìn)一步拓展海外市場的步伐。
       而中國中鐵匈牙利區(qū)域總部的成立,則是深入推進(jìn)中國中鐵海外體制機(jī)制改革、落實(shí)海外“雙優(yōu)”發(fā)展戰(zhàn)略、加快區(qū)域總部建設(shè)的具體舉措。匈牙利區(qū)域總部作為中國中鐵歐洲業(yè)務(wù)的重要載體,擔(dān)負(fù)著開發(fā)市場的重要使命,區(qū)域總部的成立對于整合區(qū)域內(nèi)經(jīng)營和生產(chǎn)資源、深耕匈牙利及周邊市場具有重要的意義,是中國中鐵向歐洲市場邁出的重要一步。
       從我國企業(yè)在“一帶一路”沿線的數(shù)據(jù)來看,2021年上半年,新簽對外承包工程合同額3837.1億元,同比減少9.5%,占同期總額的53.7%;完成營業(yè)額 2546.7 億元,同比增長1.8%,占同期總額的57.9%。而中國中鐵在上半年境外地區(qū)實(shí)現(xiàn)收入251.27億元,同比增長10.67%,在行業(yè)內(nèi)境外市場經(jīng)營情況處于上游。
       當(dāng)前中匈兩國各領(lǐng)域友好交流和互利共贏合作不斷發(fā)展的良好形勢下,中國中鐵匈牙利區(qū)域總部的成立不僅是一次新的機(jī)遇,更是一次新的挑戰(zhàn)——2021年,是中國中鐵海外體制機(jī)制改革落地的關(guān)鍵之年。隨著中國中鐵匈牙利區(qū)域總部的成立,中國中鐵將繼續(xù)發(fā)揮在鐵路建設(shè)上的強(qiáng)大優(yōu)勢,將世界最先進(jìn)的技術(shù)和設(shè)備帶入匈牙利,以合作雙贏的姿態(tài),按照國際化、屬地化地原則,深入?yún)⑴c匈牙利及周邊國家經(jīng)濟(jì)建設(shè),聚焦高質(zhì)量共建“一帶一路”,落實(shí)好政府間重大合作項(xiàng)目,為搭建兩國友誼之橋做出更大的貢獻(xiàn)。
      
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